| العنصر | كيلوباسكال (kPa) | الضغط الجوي (atm) | رطل/بوصة مربعة (psi) |
|---|---|---|---|
| الضغط الجوي القياسي (سطح البحر) | 101.325 | 1 | 14.696 |
| ضغط إطارات السيارة (عام) | 220-250 | 2.2-2.5 | 32-36 |
| ضغط إطارات الدراجة | 400-800 | 4-8 | 60-120 |
| ضغط كرة القدم | 60-80 | 0.6-0.8 | 8.7-11.6 |
| قدر الضغط | 70-100 | 0.7-1.0 | 10-15 |
| الغوص على عمق 10 أمتار | ~200 | ~2 | ~29 |
| أنبوب الغاز المنزلي | 2-3 | 0.02-0.03 | 0.3-0.4 |
| غلاية بخار صناعية | 1000-2000 | 10-20 | 145-290 |
| نظام هيدروليكي (ضغط متوسط) | 7000-20000 | 70-200 | 1000-3000 |
| ضغط القطع بنفث الماء | 200000-400000 | 2000-4000 | 30000-60000 |
| ضغط الدم (طبيعي) انقباضي | ~16 | ~0.16 | ~2.3 |
| ضغط الدم (طبيعي) انبساطي | ~10.7 | ~0.11 | ~1.5 |
باسكال (Pa):الوحدة القياسية للضغط في النظام الدولي، 1 باسكال يساوي ضغط قوة 1 نيوتن على مساحة 1 متر مربع. نظراً لأن قيمة الباسكال صغيرة نسبياً، يُستخدم الكيلوباسكال (kPa) أو الميجاباسكال (MPa) في الهندسة.
بار (bar):وحدة ضغط مستخدمة على نطاق واسع في الأرصاد الجوية والهندسة، 1 بار يساوي تقريباً الضغط الجوي القياسي. يُستخدم الميليبار (mbar) غالباً في التنبؤات الجوية.
الضغط الجوي القياسي (atm):مُعرّف بناءً على متوسط الضغط الجوي على سطح البحر، ويساوي 101,325 باسكال، وغالباً ما يُستخدم كقيمة مرجعية قياسية للضغط.
رطل/بوصة مربعة (psi):وحدة ضغط شائعة في أمريكا وبريطانيا، مستخدمة على نطاق واسع في إطارات السيارات والأنظمة الهيدروليكية.
تور (Torr) / مليمتر زئبق (mmHg):متساويان عددياً، يُستخدمان بشكل رئيسي في الطب (مثل قياس ضغط الدم) وتقنية التفريغ. 760 تور يساوي 1 ضغط جوي قياسي.
كجم قوة/سم² (kgf/cm²):وحدة هندسية تقليدية صينية، على الرغم من استبدالها تدريجياً بوحدات SI، إلا أنها لا تزال مستخدمة في بعض المعدات والوثائق القديمة. تساوي تقريباً 0.968 من الضغط الجوي القياسي.